Стенд для перевірки дизельних форсунок з калібрувальним ручним насосом, манометром і різьбовими адаптерами-перехідниками (М12хМ12, М12хМ14) For

Стенд для перевірки дизельних форсунок Forsage F-905G13: Точна діагностика систем вприску

Представляємо стенд для перевірки дизельних форсунок Forsage F-905G13 – високоякісний інструмент, призначений для комплексної діагностики дизельних форсунок. Цей стенд дозволяє точно визначати тиск відкриття, перевіряти герметичність та оцінювати якість розпилення палива, що є критично важливим для оптимальної роботи дизельного двигуна.

Стенд постачається з манометром, що вимірює тиск в PSI та Bar, а також з комплектом різьбових адаптерів-перехідників (М12хМ12, М12хМ14) для підключення різних типів форсунок.

Основні можливості та характеристики:

• Перевірка тиску відкриття: Дозволяє точно визначити тиск, при якому форсунка починає вприскування, що необхідно для відповідності заводським специфікаціям.
• Оцінка герметичності (витоку): Виявляє внутрішні та зовнішні витоки, які можуть призвести до падіння тиску та некоректної роботи двигуна.
• Аналіз розпилення (форми факела): Дає можливість візуально оцінити якість розпилення палива, що безпосередньо впливає на ефективність згоряння та екологічність.
• Широкий діапазон вимірювання: Манометр діаметром 89 мм забезпечує вимірювання тиску в діапазоні від 0 до 8700 PSI (0 – 600 Bar), що підходить для більшості типів форсунок.
• Сумісність з різними форсунками:
  • Підходить для форсунок, що активуються тиском (звичайні дизельні форсунки).
  • При додаванні електронного перемикаючого пристрою (не входить у комплект) може використовуватися для тестування форсунок Common Rail, значно розширюючи його функціонал.
• Прозорий пластиковий резервуар з фільтром: Дозволяє контролювати рівень тестової рідини та захищає систему від забруднень.
• У комплекті два з'єднувальних патрубка: M12 1.5 та M14 1.5 для різних типів форсунок.

Інструкції з використання та запобіжні заходи:

Примітка: Перед використанням стенда обов'язково прочитайте та усвідомте наступні запобіжні заходи. Для зручності та безпеки рекомендується закріпити стенд на верстаку.

1. Скиньте тиск у паливній системі автомобіля, дотримуючись технічної документації виробника. Наприклад, на деяких автомобілях це включає відключення електричного паливного насоса (насосів) та роботу двигуна до його зупинки. Враховуйте, що насосів може бути кілька.
2. Демонтуйте форсунки, що підлягають перевірці, дотримуючись процедури, описаної в технічній документації виробника.
3. Заповніть резервуар стенда Forsage F-905G13 відповідною тестовою рідиною для дизельних форсунок, наприклад, Shell V-Oel 1404 або Castrol Calibration Oil 4113, та закрийте кришку.
4. Під час тестування рідина буде розпилюватися з форсунки. Тому заздалегідь підготуйте відповідну ємність для збору розпилюваної рідини. Ніколи не направляйте сопло форсунки на себе або інших людей.
5. Накачування важелем стенда створює тиск у форсунці. Як тільки тиск створено, перевірте, чи не падає він або чи немає явних витоків. Витік може бути між подавальною трубкою та форсункою або стендом. Перевірте та за необхідності затягніть з'єднання. Якщо тиск продовжує падати після перевірки та затягування з'єднань, можливо, протікає розпилювач форсунки.
6. Продовжуйте накачувати важіль і спостерігайте за тиском, при якому відкривається сопло форсунки; порівняйте це значення з даними, зазначеними в технічній документації виробника.
7. Після відкриття сопла порівняйте форму факела розпилення/атомізацію з правильним факелом розпилення, описаним виробником.
8. За необхідності виконайте ремонт або відновлювальні роботи форсунки, як зазначено в технічній документації виробника, перш ніж повторно перевіряти. Примітка: при від'єднанні форсунки будьте обережні, необхідно скинути тиск.

Стенд для перевірки дизельних форсунок Forsage F-905G13 – це професійний інструмент, що забезпечує точну та безпечну діагностику дизельних систем вприскування, що сприяє довгій та ефективній роботі двигуна.